Az Egyetemi Pálya egy kifejezetten oktatási és kutatási célokra készült pályamodul. A tesztpálya kisebb méretű, de teljes értékű változataként funkcionál, és szorosan kapcsolódik a helyi egyetemekhez. Teljes aszfaltozott felülete 8.500 m², de tartalmazza a nagy tesztpálya fontosabb modulljainak kicsinyített másolatát, így ideális kisebb léptékű tesztekhez.

Alacsony sebességű (low-speed) járműkezelési és dinamikai tesztekre, valamint fék tesztekre optimalizálták. Támogatja a járműdinamika vizsgálatát, például kanyarvételt, stabilitást és vészfékezést biztonságos környezetben. Alkalmas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) rendszerek alapvető tesztelésére, valamint járművek alacsony sebességű viselkedésének elemzésére.

Az "egyetemi" név nem véletlen – elsősorban egyetemi oktatásra, hallgatói projektekre és kutatásokra tervezték. Egyetemek használják autonóm járműves demonstrációkra, elektromobilitási tesztekre és mérnöki képzésekre. A pálya lehetővé teszi, hogy diákok és kutatók gyakorlati tapasztalatot szerezzenek valós körülmények között, anélkül, hogy a teljes pálya erőforrásait foglalnák le.

Integrálódik a ZalaZONE ökoszisztémájába, ahol egyetemek és kutatóintézetek együttműködnek autóipari innovációkon, mint az autonóm közlekedés vagy zöld mobilitás. Ez a modul kitűnő példája annak, hogyan ötvözi a ZalaZONE a kereskedelmi tesztelést az akadémiai igényekkel: miközben nagy autóipari cégek használják a fő pályát, az Egyetemi Pálya biztosítja, hogy a fiatal mérnökök és kutatók hozzáférjenek high-tech infrastruktúrához.